(i) Rạch Giá: Trung tâm chính trị – hành chính, kinh tế tổng hợp, kinh tế công nghiệp, kinh tế biển. Với vị trí chiến lược, nằm trên trục giao thông nối liền các tuyến huyết mạch như Lộ Tẻ – Rạch Sỏi và Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu, Rạch Giá có điều kiện thuận lợi để phát triển đồng bộ các lĩnh vực công nghiệp, thương mại – dịch vụ và kinh tế biển. Không chỉ là nơi tập trung các cơ quan hành chính, trung tâm giáo dục, y tế và dịch vụ chất lượng cao mà còn phát triển công nghiệp và logistics của tỉnh. Bên cạnh đó, với hệ thống cảng biển, bến tàu kết nối Phú Quốc, tiềm năng khai thác, nuôi trồng thủy sản và phát triển dịch vụ hậu cần biển, Rạch Giá có điều kiện để đẩy mạnh kinh tế biển theo hướng hiện đại, bền vững.

(ii) Phú Quốc: Kinh tế du lịch dịch vụ tổng hợp tầm quốc gia, quốc tế. Với vị trí chiến lược nằm gần các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực Đông Nam Á và nằm trên tuyến hàng hải quốc tế, Phú Quốc có lợi thế lớn về giao thương, du lịch và kết nối quốc tế. Hạ tầng giao thông ngày càng đồng bộ với sân bay quốc tế, cảng biển hiện đại và mạng lưới đường bộ hoàn chỉnh tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển toàn diện. Bên cạnh đó, Phú Quốc có hệ sinh thái tự nhiên phong phú, bãi biển đẹp, rừng nguyên sinh… rất phù hợp để phát triển du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái và vui chơi giải trí đẳng cấp cao.

(iii) Long Xuyên: Khu vực kinh tế tổng hợp năng động, với thế mạnh nổi bật là công nghiệp chế biến và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao. Với vai trò là đầu mối giao thương trong vùng Tứ giác Long Xuyên, Long Xuyên đang từng bước hình thành chuỗi giá trị sản xuất – chế biến – tiêu thụ nông sản gắn với vùng nguyên liệu lớn và hệ thống logistics ngày càng hoàn thiện. Đặc biệt, Long Xuyên có lợi thế về kết nối hạ tầng khi vừa nằm dọc theo các tuyến đường thủy quan trọng, vừa được hưởng lợi trực tiếp từ tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và khả năng tiếp cận sân bay quốc tế Cần Thơ. Sự kết nối thuận tiện này không chỉ giúp Long Xuyên mở rộng không gian kinh tế mà còn tạo điều kiện để hướng mạnh về các trung tâm kinh tế lớn như Cần Thơ và Thành phố Hồ Chí Minh. Nhờ đó, Long Xuyên có thể đóng vai trò là đầu tàu trong chiến lược phát triển kinh tế của tỉnh An Giang, thúc đẩy các ngành công nghiệp hỗ trợ, chế biến nông sản, dịch vụ logistics và thương mại phát triển mạnh mẽ theo hướng hiện đại, bền vững và hội nhập.

(iv) Châu Đốc: Trung tâm du lịch và kinh tế biên mậu. Với hệ thống sông ngòi – kênh rạch dày đặc cùng di sản văn hóa đặc sắc, Châu Đốc là trung tâm du lịch tâm linh, du lịch sinh thái. Châu Đốc còn là điểm giao thương quan trọng với Vương quốc Cam-pu-chia thông qua cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, tạo lợi thế phát triển kinh tế biên mậu, thương mại và dịch vụ logistics. Nhiều mặt hàng nông sản, thủy sản, hàng tiêu dùng từ nội địa có thể được xuất khẩu sang thị trường Vương quốc Cam-pu-chia và ngược lại. Đặc biệt, tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng kết nối với Cảng biển Trần Đề sẽ mở rộng đáng kể không gian giao thương, giúp giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và hành khách từ Châu Đốc ra biển và đến các trung tâm kinh tế lớn.

(v) Hà Tiên: Trung tâm kinh tế biển – du lịch – thương mại biên giới. Hà Tiên có tiềm năng trở thành trung tâm kinh tế biển – du lịch – thương mại biên giới quan trọng của vùng Tây Nam bộ, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và hội nhập kinh tế quốc tế. Với vị trí địa lý chiến lược, giáp Vương quốc Cam-pu-chia và gần các tuyến hàng hải quốc tế, Hà Tiên đóng vai trò là cửa ng giao thương quan trọng của vùng Đồng bằng Sông Cửu Long với các nước ASEAN, tạo điều kiện thuận lợi để phát triển mạnh mẽ thương mại biên mậu, logistics.

🌇 Các Vùng Đô Thị Vệ Tinh:

(i) Tịnh Biên: Định hướng phát triển kinh tế Biên Mậu gắn với cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, hoàn thiện hạ tầng kết nối điển hình là dự án tuyến nối điểm đầu cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng đi cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên thúc đẩy gắn kết thị trường giữa Việt Nam – Asian – Campuchia. Kết hợp phát triển du lịch tâm linh, văn hóa dân tộc góp phần phát huy các giá trị bản sắc đặc trưng riêng biệt và độc đáo.

(ii) Tân Châu: Đầu nguồn sông Tiền và sông Hậu với tiềm năng kinh tế biên mậu tại cửa khẩu quốc tế Vĩnh Xương, các vùng nuôi trồng thủy sản và bản sắc văn hóa người Chăm. Lợi thế của Tân Châu được đẩy mạnh bởi các tuyến đường quốc lộ N1, quốc lộ 80B, cầu Tân Châu – Hồng Ngự đang được thực hiện. Đảm bảo vai trò an ninh biên giới, an ninh nguồn nước và an ninh lương thực thực (tỷ trọng cao về nông nghiệp). Đẩy mạnh giao thương giữa các nước trong Asian, khẳng định vị thế quốc môn của tỉnh và của quốc gia.

(iii) Các đô thị quy mô nhỏ/vừa đã được Bộ Xây dựng công nhận giữ vai trò là cầu nối giữa các đô thị lớn, vùng động lực với các vùng nông thôn. Đảm bảo tính phân bổ đồng đều, giúp người dân tiếp cận tối đa các dịch vụ hiện đại và toàn diện về mọi mặt.

(NVPT tổng hợp)